自動車カタログ

ＮＯ．４　トヨタ　カリーナ　０１（昭和４８年）  2001.08.27.up

ＮＯ．０３　日産　スカイライン（ケンメリ、昭和４８年）2001.08.17．ｕｐ

ＮＯ．０２　ＧＭ　シボレー　各車（1975年）2001.08.14.up

ＮＯ．０１　トヨタ　初代セリカ　（昭和４５年）2001.08.12.up

 

ＨＯＮＤＡ鈴鹿製作所　工場見学

自動車が出来るまで、インターネットでバーチャル工場見学が出来ます。2001.09.02.up

 

自動車メーカーのホームページ

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自動車博物館＆美術館のリンク

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　 津々見　友彦さんのホームページ

車に関する情報が満載です。

 

 

 

 

 

 

今までのお世話になった愛車たち

 

ＨＯＮＤＡ　ＣＢ５０

４サイクル４９ＣＣ

当時、前輪ディスクブレーキがめずらしかった。

タコメーター付き、１万２千回転まで回った。

バイクはこの一台だけでした。

 

トヨタカローラクーペ　１４００cc　ＳＬ　ＦＲ　５ＭＴ

初めての新車、ムスタングに似たフロントにひかれました。

当時、レビンが欲しかったが、初心者には売ってくれなかった。

ナンバーが・・・６番、悪い事が出来なかった・・・？

 

 

トヨタカローラ�U　３ドア　１３００cc　ウィンディ　ＦＦ　４ＭＴ

昭和５９年より

　４気筒縦置きエンジンで前輪駆動

長男が１歳の頃

 

 

トヨタカローラ　４ドアセダン　１６００cc　ＳＥ

フルタイム４ＷＤ　５ＭＴ

昭和６２年１２月より

今までの中で１番、運転しやすかった。

和歌山県白浜にて、長男が撮影してくれた。

 

 

トヨタカリーナＥＤ　４ドアハードトップ　２０００cc　Ｓ

ＦＦ　４ＷＳ　４ＡＴ

平成２年１２月より、

この車で初めてオートマチックミッションに乗る

また、４輪操舵で小回りとレーンチェンジが良かった。

仕事で乗りまわっていた為

６年間、１５万Ｋｍ超えた所でダウンした。

（バックの建築中の家は、当方と関係ありません

今は偶然にも長男の友人の家になっています。）

 

トヨタカリーナ　４ドアセダン　１６００cc　ＧＴ　ＦＦ　５ＭＴ

平成８年１０月より

再び、マニュアルミッションに、今の愛車です。

長年あこがれていた、ＧＴエンジンを体感する。